Page 95 - 印度
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基礎建設及成本
比服務費。另亦隨每月水費徵收60%之管線維護費。
印度是水資源缺乏的國家,據水資源部統計,全國20個主要河谷地區
已有8個地區缺水,2025年將有11條主要河川乾涸,故一般民生自來水的
供應並不充裕,許多地區都分時供水,斷水時有所聞,且部分地區水質
甚差,非但無法生飲,甚且難以使用,飲用水需選購合格礦泉水。
每年各地雨季集中於6至9月,許多地方因雨勢集中而造成災害,但雨
季對印度的重要性仍利多於弊。在缺水季節,多數地區仰賴地下水源供
應,但隨著過度使用,地下水源日漸枯竭。
三、通訊
通訊是印度改採自由開放經濟政策以來最成功的產業,不但家庭使用有線或無
線電話日趨普及,寬頻用戶亦成長甚快。印度通話費率相當低廉,尤其手機更低至
每分鐘通話費僅約1盧比(新臺幣0.4元)。印度大型電信商包括Airtel、Vodaphone、
Jio、Idea等。
四、運輸
(一)鐵路
印度鐵路始於1853年由孟買至Thane短短的34公里,至2017年已發展
成121,407公里共計7,653車站的龐大運輸網,是印度各地客、貨運輸的主
要工具,印度鐵路公司是全印度最大國營企業,僱用員工150萬名。惟因
鐵道號誌、車輛老舊,維修不佳,導致鐵路事故頻繁。
(二)公路
全印道路總長度達520萬公里,目前聯接主要城市新德里、加爾各
答、清奈及孟買等四大城市的全國高速公路網已大致完成,惟高速公路
總長度仍僅4.8萬公里。其施工水準遠不及我國的省道,公路上機車、牛
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