Page 23 - 法國
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經 濟 環 境
要指標的製造業生產,則僅溫和成長0.3%;運輸設備產業反彈成長8.3%;農產食
品業衰退1.7%;營建業則下滑0.1%。所幸俄烏戰爭與原物料價格飆升並未如預期
中嚴重衝擊歐洲工業生產,歐元區與法國情況亦大致如此。法國2022年第4季GDP
成長為0.1%,係經濟正面信號,惟預測展望略趨悲觀。
2023年1月工業生產指數較2022年12月下降1.9%,其中運輸設備衰退6.7%,製
造業降低1.8%,採礦業、能源業及水力業減少3%,汽車業萎縮2.6%。電腦、電子
與光學產品增長2.6%,帶動資本設備類增加1%,石油精煉產品增加3.6%。金屬冶
煉加工及建築各小幅成長0.3%及0.2%,藥品則大幅降低11.6%。如以2022年11月至
2023年1月為單位進行分析,法國製造業生產量於1年內成長2.2%,惟發電量不足
致採礦業、能源業及水力業大幅衰退11%,但運輸設備增加10.9%,其中汽車增幅
達13.1%,顯見受電子元件短缺影響已有改善。資本設備及其他工業產品則分別成
長3.9%及1%,食品則減少1.6%。石油精煉產品大幅增加20%,主因國內某座煉油
廠重啟營運。
另據統計,2022年法國境內新增工廠家數勝過關閉家數,延續2021年再工業化
正向趨勢。儘管近來能源價格飆升、通貨膨脹反彈、工業生產尚未復甦,迄11月1
日共有43處新設工業生產基地,同期宣布關閉的工廠則有24處。此外有27處擴建及
10餘項推行現代化以提高產能之重大投資案。從電子、紡織、風電、生活用品到農
產品,幾乎所有產業均傳出佳音,在產能提升、物流平台、研發中心及新能源基礎
設施等各方面均展現活力。新廠開設一般需時1年至2年,政府振興計畫有效加速從
中促成。俄烏戰事凸顯供應鏈安全之重要性,面對當前升息及歐洲能源成本難以預
測,相關投資計畫均須重新檢視評估,法國是否能自此順利推動再工業化,仍待觀
察。
(一)汽車
在雷諾(Renault)及寶獅雪鐵龍集團(PSA)兩大知名車廠光環的加
持下,汽車一向為法國具指標性之產業,然而隨著人工成本增加及供應
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