Page 83 - 尼加拉瓜
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基礎建設及成本
路往返於哥斯大黎加Limón港及宏都拉斯Cortés港,每年支付給宏都拉斯
及哥斯大黎加的運輸及港口費用估計達1.3億美元。尼國政府爰於2015年8
月宣布擬於Bluefields市建設深水港,美洲開發銀行於2016年4月貸款尼國
2,000萬美元進行可行性研究,期能改善尼國東岸無良港之情況。
(三)空運
空運方面,尼國僅於首都Managua設有國際機場,並附設國內線航站
前往大西洋岸之Puerto Cabezas、Bluefields及Corn Island等主要國內機場。
Managua國際機場客運航線飛往美國、墨西哥、中美洲、古巴、委內瑞拉
等地(因疫情關係,目前僅有Avianca航空飛往聖薩爾瓦多、邁阿密,及
Copa航空飛往巴拿馬),貨運航線則飛往美國、中美洲、南美洲等地,並
有3,500立方呎之冷藏保稅倉庫。在國內航線方面,除前述主要國內機場
外,另有Nicragua湖中之Ometepe島、尼國西南部Costa Esmeralda(鄰近
尼國旅遊聖地San Juan del Sur)、東南部San Juan de Nicaragua(鄰近尼國
哥斯大黎加邊界)、東北部Waspam(鄰近尼國宏都拉斯邊界)等具戰略或
休閒用途之機場,惟在2018年社經危機後因需求不足已暫停或大減航
班。
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