Page 82 - 尼加拉瓜
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尼加拉瓜投資環境簡介
道路類型 長度(公里) 占比(%)
鋪石(Empedrado) 34.9 0.1%
翻修中(Revestido) 3,140.8 12.8%
全年通行(Todo tiempo) 9,756.3 39.8%
限乾季通行(Estación seca) 7,282.8 29.7%
尼國西部城市眾多,交通多已完備,惟東部加勒比海岸區與西部間交
通不便,為改善交通,尼政府業於2019年4月完成往來南加勒比海自治區
首府Bluefields公路改善工程,並刻就往來北加勒比海自治區首府Puerto
Cabezas之公路執行改善工程,前述兩條主要公路完成後將可望大幅改善
尼國東西兩岸間交通,並配合尼國刻正研議之Bluefields深水港,改善尼國
對加勒比海運輸。
(二)海運
海運方面,尼國有6個海港,西部太平洋岸港口為Corinto港、Sandino
港及San Juan del Sur港,東部加勒比海岸港口則有El Bluff港、Puerto
Cabezas港及El Rama河港(又稱Arlen Siu港)。
位於太平洋岸之港口中,Corinto港距尼京Managua約152公里、距宏
都拉斯邊界135公里,設備齊全可供大型散裝船、貨櫃船及油輪停靠,尼
國與美國西岸及亞洲之貨物的往來,皆自該港進出。Sandino港距Managua
約70公里,主要停泊散裝船及油輪。西南部San Juan del Sur港為觀光勝
地,主要停泊遊輪及少數漁船。
另大西洋岸港口中,以El Rama河港最為重要,因其具較佳公路通往
太平洋岸,為尼國輸往加勒比海及美國東部之門戶,距Managua約292公
里,主要輸出農產品至美國東部及加勒比海諸國。由於尼國大西洋沿岸
的港口無法停靠大型船舶,目前大多數經大西洋出海之貨櫃運輸均以陸
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