Page 86 - 菲律賓
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菲律賓投資環境簡介
四、運輸
菲律賓為群島國家,多倚靠海運及空運,菲國內大小機場數10座,以國際機場
而言,除載客量最大的馬尼拉艾奎諾國際機場外,尚有宿霧(Mactan-Cebu)、納卯
(Francisco Bangoy)、克拉克(Clark)、怡朗(Iloilo)、公主港(Puerto Princesa)、
將軍市(General Santos)、蘇比克(Subic Bay)等國際機場10數個,目前臺灣(臺
北、高雄)與菲律賓間有中華航空、長榮航空、星宇航空、菲律賓航空、宿霧太平
洋航空、亞洲航空及菲律賓皇家航空等航空公司往返馬尼拉、克拉克、宿霧及長灘
島。
以海運而言,吞吐量最大的是馬尼拉港,另部分臺商亦透過呂宋島北邊之蘇比
克灣或南邊之Batangas港進出貨物;菲律賓中部則以宿霧港、南部民答那峨島則以
納卯港為最大。我國長榮、陽明、萬海及德翔海運公司皆在菲設有服務據點。
五、工業區
菲律賓工業區除了一般私營工業區外,還包含400多個公私投資營運針對工
業、商業、農業及觀光娛樂發展所特別開發的經濟特區。其中大多是經濟特區管理
署(Philippine Economic Zone Authority ,PEZA)核准開發的加工出口區,臺商界
多以PEZA稱之。此外還有不屬PEZA的自由港區(Freeport Zones)與獨立經濟特
區。
菲律賓政府除自行設立和營運經濟特區,也鼓勵私人機構投資各種類型的
PEZA經濟區。私人機構投資與經營的經濟特區需自備土地興建基礎設施,供國內
外廠商進駐。進駐廠商享的租稅優惠與政府經營的PEZA經濟特區相同。依其類別
區分如下:
(一)非PEZA工業區(Industrial Estates, IEs):
多為私人開發供產業使用之土地,一般設有圍牆和門禁管制,並有道
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