Page 24 - 韓國
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韓國投資環境簡介
一年。小米持續穩固全球第三大手機品牌位置,而OPPO與vivo繼2021年
後市占率略為減少。
2018年底起,韓國開始向企業提供5G服務,並在2019年4月起提供全
球最早之5G個人服務。韓國5G服務之特點為參與率踴躍,原先市場預估
截至2019年底之使用者僅為200萬人,但實際之5G簽約人數已達到500萬
人。以韓國5,100萬之人口數量而言,5G商轉不到十個月,即已有十分之
一之人口簽約,顯示5G通訊之強大市場需求。另外,韓國5G迅速拓展亦
有其特殊因素,相對於美國電信商只在少數城市試行運行,韓國SKT、
KT與LGU+等三大電信商在5G商轉後,迅速將覆蓋至首爾與六大都會
區,截至2020年底已部署16萬6,250個5G基地台,其中首爾設有3萬5,516
個5G基地台、京畿道設有3萬5,671個5G基地台,共占全韓國5G基地台的
42%,可見5G基地台主要分布在韓國北部之主要大都市。
(三)汽車零配件產業
根據韓國汽車產業協會(KAMA)所發布的統計數據顯示,2022年
韓國汽車產量達375萬7,049輛,生產量較2021年增加8.5%,穩坐全球汽車
產量第5位之國家。分析顯示汽車產業於2022年上半年因俄烏戰爭、「嚴
重特殊傳染性肺炎」(COVID-19)疫情持續封鎖導致供應鏈中斷、半導
體供需不穩定等全球性不利因素導致生產受挫,但下半年開始,半導體
供給改善、產量增加、內需與出口同步復甦,且在新能源車型的帶動
下,韓國汽車產量連續3年保持世界第5位。依韓國貿易協會(KITA)統
計,2022年韓國汽車零配件之進口額及出口額皆呈現正成長。
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