Page 25 - 波多黎各
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經 濟 環 境
般國家向國際財經組織借貸,亦無法比照州政府申請聯邦紓困,
財政陷入嚴重危機。隨後美國國會通過組成7人「財政監督小
組」出面,預計自2017至2026年妥善處理「波債」問題,期使波
邦順利重返國際金融市場。
(4)天災頻仍,影響經濟發展:
2017年債務危機甫獲處理後,波邦即遭遇強烈颶風瑪莉亞侵
襲,致該年經濟成長率呈現4.3%之負成長,創下歷史新低;2019
年其經濟出現2012年來首次正面成長,成長率1.5%,國內生產毛
額(GDP)達1,050億美元,規模約當全球經濟產值之0.09%。惟
2020年1月波島南部再度發生6.4級強震,使56萬居民受災,隨後3
月間即爆發國際性之「嚴重特殊傳染性肺炎」(COVID-19)疫
情,觀光、餐飲、商業等服務業再受重創;颶風、地震及疫情等
天災頻仍,在在構成波多黎各經濟發展之負面因素。
(二)重要經貿措施
1、撙節公共支出,提高稅率,勵行財經改革:
遵照美國「聯邦財政監督小組」(Financial Oversight Baord)規
範,採取系列財政緊縮措施,包括裁減3萬名社會福利、公共衛生及
行政部門工作人員,減少行政支出,每年撙節20億美元之政府支出;
另嚴格執行防止逃稅法,透過電子資訊網絡,加強查緝企業非法逃漏
稅,提高銷售稅,鞏固財政收入,俾期在2026年之前紓解嚴重政府債
務及赤字問題。
2、推動美洲海運中心(Port of the Americas)計畫
鑒於波多黎各的最大港聖胡安港(Puerto San Juan)目前是加勒
比海地區第一、美國西岸第四繁忙的港口,商貿活動量和貨物運輸量
排名全美第10位,貨櫃運輸量排名全球第16位,郵輪停靠數量僅次於
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