Page 45 - 印度
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經 濟 環 境
利未曾中斷。TI Cycles以中高價位車型為主,年產量約430萬輛,
市占率約26%,其產量雖不如Hero Cycles,但因平均價位較高,
以營業額而言則相差不多。TI Cycles過去以印度本土市場為主,
近年才開始積極拓展外銷。
(3) Avon Cycles
Avon Cycles成立於1951年,隸屬於AVON集團,是一個家族
企業。該公司生產大部分的自行車零件,為獲得ISO 9001-2000認
證的公司。該公司保持良好的顧客關係,並注重企業社會責任。
該公司年產量約300萬輛,市占率約18%。
(4) Atlas Cycles
Atlas Cycles成立於1951年,自Sonepat的小工廠發展成為一個
具有25英畝的大型工廠,見證了印度自行車產業快速發展的歷
史。該公司年產量約220萬輛,市占率約13%。Atlas Cycles公司自
1958年即開始外銷,至今成為印度自行車主要的外銷廠商之一,
產品外銷至超過50個國家。
3、印度自行車區域市場
印度自行車市場如以地理區域,大致可分為四大塊,各區自行車
市場所占比率為北印度(以德里為中心)占32%、東印度(以加爾各
答為中心)占28%,此兩大區域占有印度60%的市場。南印度(以清
奈、班加羅爾及海德拉巴為中心)占24%,其他16%市場則為以孟買
為中心的西印度區域。
如果以高端市場而言,印度南方則占有將近50%的市場,其他
30%為西印度市場。北印度與東印度市場占有率則為僅剩的20%。氣
候、經濟發展和購買力為主要的分布因素。
印度大城市自行車市場50%為8歲以下的兒童車市場,其他50%
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