Page 38 - 泰國
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泰國投資環境簡介
2021年泰國前五大汽車出口市場依序為澳洲(19.21%)、日本
(7.74%)、越南(6.34%)、菲律賓(5.87%)及美國(5.32%),而2020年
泰國境內新車銷售前三大品牌皆為日系車款,市占率依序為Toyota
(31.6%)、Isuzu(24.3%)、Honda(11.7%)。泰國汽車產量自2017年跌
出全球前十大汽車製造國的排行榜,主要因為歐洲汽車產能逐漸回升,
但泰國汽車出口量仍名列全球前十大。
據泰國工業聯合會(FTI)副主席兼汽車產業集團發言人素拉蓬表
示,預計2022年泰國汽車產量超過180萬輛,比上年增加114,295輛,成長
6.78%;出口約為100萬輛,占總產量的55.56%;國內銷售約80萬輛,約
占44.45%。100萬輛出口目標的設定較2021年有所增加,80萬輛的國內銷
售目標較2021年增加729,175輛,但仍取決於國內外疫情。疫情使泰國國
內與貿易夥伴的經濟均未全面復甦,國內外汽車製造業芯片及零部件緊
缺,都有可能使生產目標無法達成。
在汽車產業供應鏈方面,根據泰國汽車製造協會統計,泰國共有18家
外國汽車製造公司進駐投資,總計設有汽車組裝廠23個,汽車產業聚落
分布在Ayutthaya、Pathum Thani、Chonburi、Rayong、Chacheongsao、
Prachinburi、Nakhon Ratchasima等7個府治的工業區內。在零組件供應方
面,目前共有1階(Tier 1)製造商約709家,其中日商零組件供應商名列
全球前100大者,計有29家在泰國設廠,其他2階(Tier 2)、3階(Tier 3)
中小型零組件供應商則多達1,700餘家,產業供應鏈完整。
泰國政府正積極推動「泰國4.0」計畫,其中電動車也被列為優先推
動的產業之一。泰國被稱為東方底特律,為延續此美名且強化其在汽車
產業之領導地位,泰國政府也積極促成泰國成為全球電動車製造業中
心,並吸引電動車核心技術之業者至泰國投資設廠,除一般投資者可享
有的8年免徵公司稅之優惠外,泰國政府再加碼,另外再提供5年之免稅
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