2024-06-28
姓名:陳以珊 小姐
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為因應全球氣候變遷帶來之挑戰,各國近年推出不同的電動車產業政策。菲律賓政府提出「2022策略優先投資計畫」(SIPP),針對電子、電信等重點產業,並納入綠色生態體系,包括電動車組裝及零組件製造、充電設施、儲能技術、再生能源等,給予不同程度稅務優惠,期望促進國內電動車產業發展。根據工研院的調查,菲律賓目前約有300家汽車零配件廠商,汽車零組件和機車製造營收佔總體製造業超過8%。菲國的機車製造業近年發展迅速,Honda、Yamaha、KTM、光陽等大廠均在當地設廠。此外,臺灣電動機車龍頭Gogoro也在2023年拓展菲律賓版圖,台達電亦在當地發展電動車充電樁,預計將帶動周邊充電設備及更多供應鏈赴菲布局。
菲律賓擁有1.1億人口,其中63%為年輕勞動力,是東協人口第二多國家,具有龐大人口紅利。同時,在《區域全面經濟夥伴協定》(RCEP)等FTA的加持下,外界均看好菲國未來的經濟成長。國際貨幣組織(IMF)預測,2024年菲律賓的GDP有望達到6.5%成長率。菲國具備地緣、人口、關稅、競爭力薪資等優勢,是我國重要合作夥伴,也是臺商積極佈局的重點國家。為了協助業者掌握菲律賓電動機車商機,本研討會特邀請智庫與業界資深代表,分享菲律賓電動車產業的發展現況、面臨挑戰及投資機會,俾利廠商獲得最新市場動向。
資料來源: 經濟部產業發展署